Nach einem „gefährlichen“ Vorfall eskalierte die Situation: Lewis Hamilton reagierte beim Großen Preis von Belgien der Formel 1 unmittelbar auf George Russells Wutausbruch – ein Moment auf der Rennstrecke, der als „inakzeptabel“ beschrieben wurde und interne Unruhe auslöste…
Lewis Hamilton schreitet ein, nachdem George Russell nach einem „gefährlichen“ Vorfall wütend reagiert hat.
Lewis Hamilton ergreift Maßnahmen, nachdem er beim Großen Preis von Belgien mit George Russell kollidiert war und von den Rennkommissaren bestraft wurde.

Lewis Hamilton kollidierte in Belgien mit seinem ehemaligen Mercedes-Teamkollegen George Russell.(Bild: Sky Sports)
Lewis Hamilton kündigte an, seinem ehemaligen Teamkollegen George Russell nach der Kollision beim Großen Preis von Belgien eine SMS zu schicken . Russells Rennen endete bereits in der ersten Runde, als sein Mercedes in Les Combes im Kiesbett stecken blieb. Ferrari-Pilot Hamilton erhielt später eine Fünf-Sekunden-Strafe für seine Beteiligung an dem Unfall. Russell war am Boden zerstört, da er in seinem dritten Rennen in den letzten sechs keine Punkte holte und sein Teamkollege Kimi Antonelli dadurch seinen Vorsprung auf 50 Punkte ausbauen konnte.
Der siebenmalige Weltmeister Hamilton sagte: „Ich schreibe ihm später, weil wir uns nicht sehen werden. Alle stürzen sich hier so in die Sache. Ich dachte mir, das Letzte, was man will, ist, mit seinem Teamkollegen oder seinem alten Team, das man sehr respektiert, zusammenzutreffen.“ Russell war wütend, nachdem sein Wochenende in Spa-Francorchamps enttäuschend geendet hatte. Allerdings nicht auf Hamilton, sondern auf sein Team, nachdem ihn ein Batterieproblem auf der Kemmel-Geraden hilflos zurückgelassen hatte.
Der Titelanwärter sagte: „Aus irgendeinem Grund beschloss der Akku, sich in der ersten Kurve nicht aufzuladen. Also fuhr ich um die erste Kurve, der Akku lud nicht, und ich kam mit 35 Prozent weniger Akku aus der ersten Kurve heraus.“
„Deshalb, weil die Batterie nicht geladen wurde, hatte ich auch ein Problem mit dem Ladedruck; der Turbo funktionierte nicht richtig, also hatte ich keine Leistung. So erreichte ich den Gipfel des Eau Rouge mit null Prozent Akkuladung.“
„Ganz ehrlich, es war gefährlich. Ich wurde von drei Autos eingekesselt. Ich hätte gar nicht erst in diese Lage geraten dürfen, und deshalb bin ich so wütend. Der Vorfall mit Lewis war meiner Meinung nach ganz klar ein Rennunfall.“
„Er hat es nicht absichtlich getan. Er trug zwar mehr Schuld als ich, aber er hat nichts Leichtsinniges getan. So etwas passiert eben. Am meisten ärgert mich, dass ich überhaupt in diese Lage geraten bin.“
„Nach der ersten Kurve lag ich in einer super Position und war bereit, bis zur fünften Kurve gegen die beiden Fahrer vor mir zu kämpfen. Stattdessen wurde ich von drei Fahrern überholt. Die Enttäuschung ist mir mittlerweile egal. Wenn das so oft passiert, gewöhnt man sich einfach daran.“

George Russell landete nach der Kollision mit Lewis Hamilton im Kiesbett.(Bild: Getty)

George Russell war nach seinem Ausfall beim Großen Preis von Belgien „wütend“ auf Mercedes.(Bild: Getty)
Ferrari -Teamchef Fred Vasseur stimmte Russell zu, dass Hamilton seine Strafe nicht verdient habe. Er sagte: „Ich finde sie etwas hart, denn es war erst die erste Runde, so weit in der Saison gab es noch keine Strafe [für ein ähnliches Vergehen].“
„Wenn man sich Russells Position in der Kurve ansieht, hatte er links Platz. Er war nicht nah an der Mauer. Ich denke, es war eher ein Rennunfall.“
Hamilton fügte hinzu: „Ich war in einer Position, in der George offensichtlich an Leistung zu verlieren schien, und dann zog er einfach außen vorbei, und wir sind irgendwie zusammengestoßen.“
„Ich wurde beschädigt, und dann habe ich im Rennen mit dem Schaden, den ich hatte, und der Strafe mein Bestes gegeben. Ich denke, es war ein Rennunfall, deshalb finde ich nicht, dass es dafür eine Strafe geben sollte.“
Die Formel 1 kehrt am nächsten Wochenende mit dem letzten Grand Prix vor der einmonatigen Sommerpause in Ungarn zurück, einem Land, in dem Hamilton mit acht Siegen Rekordhalter ist.