Alonso sorgt in Monaco für Furore – 5,9 Millionen Dollar teures „Biest“ enthüllt und lässt die Straßen staunen!
Fernando Alonso wurde in Monaco bei der Fahrt mit seinem 5,9 Millionen Dollar teuren Lamborghini-Hypercar gesichtet.
Fernando Alonso wurde in Monaco am Steuer seines seltenen Lamborghini Sián FKP 37 gesichtet. Der in limitierter Auflage gefertigte Hybrid-Supersportwagen ist eines von nur 63 gebauten Coupés.
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Foto: Clive Mason / Getty Images
Ein kurzer Clip, der in den sozialen Medien kursiert, zeigt einen dunkelblauen Lamborghini Sián FKP 37, der mit Aston-Martin-Fahrer Fernando Alonso am Steuer durch die Straßen von Monaco rollt.
Das Video zeigt den Fahrer nicht deutlich, doch Alonsos Besitz dieses speziellen Wagens wurde bereits bestätigt, als Fotografen ihn Anfang des Jahres beim Ein- und Aussteigen erwischten. Der entscheidende Hinweis war, wie bei den meisten Autos des Spaniers, das Kennzeichen mit seiner Startnummer 14.
Die Aufnahmen sind kurz, als der Sián hinter einem Roller an einem Fußgängerüberweg hält. Die kantigen, Y-förmigen LED-Scheinwerfer und die bronzefarbenen Leichtmetallfelgen sind unverkennbar. Als er unter einer Betonbrücke hindurchfährt, hört man den Auspuff aufheulen – ein tiefes Heulen, das mit dem Knall beim Schalten schärfer wird. Umstehende am Straßenrand zücken bereits ihre Handys, noch bevor das Auto die Kreuzung passiert hat.
Der Lamborghini Sián FKP 37 war der erste Ausflug der italienischen Marke in die Hybridtechnologie, als er im September 2019 auf der IAA in Frankfurt Premiere feierte – und Lamborghini ging dabei keine zaghaften Wege. Anstelle eines herkömmlichen Akkus nutzt das Hybridsystem des Sián Superkondensatoren. Diese Lösung ermöglicht eine sofortige elektrische Leistungsabgabe bei minimalem Gesamtgewicht. Der Elektromotor ist direkt in das Getriebe integriert und liefert 34 PS an die Räder, während ein 6,5 Liter großer V12-Saugmotor die restlichen 785 PS bereitstellt. Die Systemleistung beträgt 819 PS, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 2,8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 355 km/h.
Lamborghini baute lediglich 63 Coupés und 19 Roadster, die alle bereits vor der öffentlichen Präsentation vergeben waren. Die Zahl 63 ist eine Hommage an das Jahr 1963, in dem Lamborghini mit dem Bau von Sportwagen begann. Das Kürzel FKP 37 ehrt Ferdinand Karl Piëch, den 2019 verstorbenen Architekten des Volkswagen-Konzerns; die Zahl 37 verweist auf sein Geburtsjahr. Jedes einzelne Coupé wurde individuell im Lamborghini-Studio Ad Personam konfiguriert, sodass keines dem anderen gleicht. Der Lamborghini Sián hatte neu einen Basispreis von 3,3 Millionen Euro, doch die Preise für gebrauchte Exemplare sind inzwischen deutlich gestiegen. Aktuell werden sie für rund 4 Millionen Pfund Sterling vor Steuern angeboten – umgerechnet etwa 5,9 Millionen US-Dollar.
Alonsos Version ergänzt eine Sammlung, deren Wert laut diversen Berichten auf rund 32 Millionen Pfund geschätzt wird. Zu den jüngsten Neuzugängen zählen ein Einzelstück, ein Pagani Zonda Roadster Diamante Verde – erworben für etwa 11,7 Millionen Dollar –, ein Mercedes CLK GTR (eines von nur 25 straßenzugelassenen Exemplaren des GT1-Rennwagens) und ein Aston Martin DBX S, der Ende 2025 in sein Haus in Monaco geliefert wurde und zu dem Alonso lediglich ein „hervorragend“ urteilte. Der Sián reiht sich neben einen Ferrari F40 und eine Sammlung ein, die Rallye-Ikonen, Kompaktwagen und alles dazwischen umfasst.
