“ERGEBNIS NACHTRÄGLICH GEÄNDERT!” Verstappen rutscht nach spätem Drama

Ergebnis von Max Verstappen ändert sich, nachdem die Rennleitung sein Auto einen Monat nach dem dramatischen Rennen disqualifiziert hat.

Ein Auto, das einen Monat nach dem Rennen disqualifiziert wurde, hat Max Verstappens Endplatzierung verändert.

Max Verstappen glänzte auf dem Nürburgring, bevor ein technischer Defekt seine Chancen zunichtemachte.(Bild: Getty)

Max Verstappen hat nach der Disqualifikation des zweitplatzierten Wagens durch die Rennkommissare einen Platz im Endergebnis der 24 Stunden vom Nürburgring geerbt. Die Entscheidung fiel einen Monat nach dem Rennen, das dank der Teilnahme des viermaligen Formel-1-Weltmeisters mehr weltweite Aufmerksamkeit als je zuvor erregte.

Verstappen war bereits mehrfach bei GT-Rennen auf der berüchtigten Nordschleife des Nürburgrings angetreten. Und in einer Rennpause zwischen den Formel-1-Rennen im Mai nutzte der Niederländer die Gelegenheit, beim 24-Stunden-Rennen, dem Flaggschiff-Event des Nürburgrings, in einem Mercedes -AMG GT3 mit Red-Bull -Branding zu starten

Verstappen teilte sich das Auto mit seinen Teamkollegen Jules Gounon, Lucas Auer und Dani Juncadella und schien auf dem besten Weg zu einem Debütsieg. Doch nur wenige Stunden vor Schluss, als Juncadella am Steuer saß, trat ein Problem mit der Antriebswelle auf, das den Spanier zur Rückkehr an die Box zwang, wo der Wagen einer aufwendigen Reparatur unterzogen wurde.

Die Mechaniker schafften es rechtzeitig, das Auto wieder auf die Strecke zu bringen, doch die Hoffnungen auf ein gutes Ergebnis waren dahin, und der Verstappen Racing-Wagen wurde zunächst als 38. gewertet. Durch einen Porsche, der die Ziellinie nicht überquerte, verbesserte sich das Ergebnis auf Platz 37, und nun hat sich das Ergebnis aufgrund einer sehr späten Disqualifikation noch einmal verbessert.

Es war Verstappens erste Teilnahme am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.(Bild: Getty)

Dem Lamborghini mit der Startnummer 84, der den zweiten Platz in der Gesamtwertung belegt hatte, wurde dieser Erfolg aberkannt. Die Rennleitung stellte fest, dass das von Mirko Bortolotti, Luca Engstler und Patric Niederhauser gefahrene Fahrzeug eine zu hohe Leistung für die geltenden Balance-of-Performance-Regeln aufwies.

Bei den routinemäßigen Nachkontrollen wurden neun Fahrzeuge der SP9-Klasse in den Tagen nach dem Rennen von den technischen Kommissaren genauestens untersucht. Der Lamborghini mit der Startnummer 84 war der einzige, der durchfiel. Gegen das Ergebnis konnte Einspruch eingelegt werden, doch da das Team nun beschlossen hat, nicht mehr dagegen vorzugehen, sind die Disqualifikation und das Rennergebnis endgültig. Damit belegte Verstappen bei seinem ersten Start beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring den 36. Platz.

Für den Niederländer und seine Teamkollegen wird das Ergebnis im Grunde bedeutungslos sein, zumal sie bis zum Auftreten des Zuverlässigkeitsproblems auf Siegkurs waren. Deutlich wichtiger ist es hingegen für Mattia Drudi, Christian Krognes und Nicki Thiim, die Fahrer des Aston Martin mit der Startnummer 34, der nun auf den zweiten Platz vorgerückt ist.

Auch der BMW mit der Startnummer 99 und seine Fahrer Daniel Harper, Max Hesse, Sheldon van der Linde und Dries Vanthoor haben den dritten und letzten Podiumsplatz für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2026 geerbt. Der Sieger bleibt der Mercedes mit der Startnummer 80, gefahren von Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller und Luca Stolz.

Verstappen erklärte nach dem enttäuschenden Ende seines Rennens, dass er im nächsten Jahr erneut versuchen werde, das Rennen zu gewinnen, sofern es keine Überschneidungen mit seinen Formel-1-Verpflichtungen gebe. Bis dahin rechnet er nicht damit, bis zum Jahresende an weiteren Rennen auf der Nordschleife teilnehmen zu können, da sein Wagen bei GT World Challenge-Rennen im Einsatz sein wird, die mit den verbleibenden NLS-Läufen kollidieren.

CRE: https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/2219506/max-verstappen-stewards-disqualified-race?int_source=nba